南京結び
ホームセンターなどで木材や商品を買ってトラックに積み込んだはいいものの輸送中に風や揺れで荷物が飛ばされるのではないかと不安になることがあると思います。そういうときにおぼえておくと便利な荷物固定用のロープワークが 南京結び です。
海外ではワゴナーズ・ヒッチ(Wagoner’s hitch)、日本では万力結びなどと呼ばれています。今回は南京結びのやり方を解説していきます。
初心者の方はとりあえず固結びで荷物を留めると思いますが、締め付ける力が弱くロープが緩んで荷物を固定することができなかったという方も多いのではないでしょうか。南京結びはロープに強力なテンションをかけることで荷物をトラックの荷台に固定することが可能です。
楽しくDIYを続けるうえで安全対策はかかせません。この機会に南京結びを練習してみるのもよいかとおもいます。
以前に自作したロープワーク練習用の器具がありますので今回はそちらを使って解説していきます。 トラックをお持ちの方は荷台に箱なり木材なりをのせて練習を始めてください。
今回使用するトラックロープ
今回の例では少量～中サイズの固定を想定して短めの端に輪がついているトラックロープを使用します。
南京結びの手順
1.まず、まとめてあったトラックロープ束をばらしてひととおり触って変なよれが無いか確認してください。
南京結びはテンションをかける結び方なのでロープの途中で小さなよれができていると負荷がかかりロープにキンクが発生することがあります。
ロープを傷める原因になるので可能なら確認しましょう。
キンクとはロープを構成するストリングがよれて飛び出し変形することで元の形状に戻らなくなることを言います。
トラック右舷側での作業
荷物の上を通りトラックの左舷側にロープが来ている状態になりました。これ以降の画像はトラックの左舷側からの視点ということになります。
ここから本格的に南京結びを始めていきます。
トラック左舷側での作業
これでロープにテンションがかかり荷物がトラックに押さえつけられた状態になりました。
原理的には中間の輪が滑車の役割を担い、弱い力でも長く引けば強い力がかかるという滑車の性質を利用してロープを張っています。
ではロープを固定する作業工程に移りましょう。
ロープの留め方
ロープが張っている状態になっています。
引っ張りながらだと手元の工程がとりにくいのでここだけ別撮りしています。実際には左手で張りを維持したまま行います。
ふたたび先ほどと同じ手順で輪を作り、下側からフックにかけます。
フックに 二つの結び目ができたらロープを引っぱり締めます。
あとはロープの余った部分をトラックの荷台に放り込めば作業は終了です。
これで基本的な南京結びは完了です。お疲れさまでした。
さらに強力な締め方
余り側のロープを荷台に投げ入れる前にトラックの側アオリ板と張ったロープとの隙間に余りのロープの一部をねじ込むことでより強くロープにテンションをかける方法もあります。ただし、テンションが強いと荷物の種類によってはつぶれてしまうこともありますので状況に合わせて張り方の強弱を使い分けてください。
ほどき方
最初に作った耳のような部分の結び目かフックの結び目を解けば意外なほど簡単にほどけます。
南京結びはトラックでの荷物の輸送を助けてくれるロープワークですのでぜひ練習してみてください。
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